چرا رادیاتور آب کم می کند و چگونه کم شدن آب رادیاتور را تعمیر کنیم؟

همه ما با مسئله کم کردن آب رادیاتور در خودروهایمان آشنا هستیم. این مسئله ممکن است به دلیل چندین علت رخ دهد که بهتر است بدانیم چگونه آن را تشخیص دهیم و برطرف کنیم.  اگر رادیاتور خودرو شما آب کم داشته باشد، موتور خودرو آنچنان که باید خنک نخواهد شد و ممکن است باعث سوختن سرسیلندرها شود که تعویض و تعمیرات آن، نیاز به صرف هزینه گزافی دارد.

بنابراین، بررسی دلایل کم شدن آب رادیاتور و رفع آن بسیار مهم است. دلایل کم شدن آب رادیاتور شامل سوراخ شدن رادیاتور، وجود نشتی در اتصالات و لوله ها، خراب شدن واترپمپ، ورود آب به سیلندر موتور و گرم شدن موتور می‌باشد.

برای تعمیر کم شدن آب رادیاتور، باید دلیل آن را تشخیص داده و سپس روش مناسب برای تعمیر آن را انتخاب کرد.

علل کم شدن آب رادیاتور

یکی از دلایل اصلی کم کردن آب رادیاتور، وجود نشتی در مسیر سیستم خنک کننده است. نشتی در اتصالات و لوله‌های سیستم خنک کننده، می‌تواند باعث نفوذ هوا به داخل سیستم شده و باعث کم شدن آب رادیاتور شود.

درپوش رادیاتور نقش مهمی در حفظ فشار و دمای مناسب درون رادیاتور دارد. هرگونه نقص در درپوش آب رادیاتور را کم می‌کند. از طریق بررسی و تعویض درپوش رادیاتور، این مشکل رفع خواهد شد.

ترکیدگی یا سوراخ شدن رادیاتور، می‌تواند کم کردن آب رادیاتور را به دنبال داشته باشد. در صورت وجود این مشکل، راهکار مناسب تعمیر یا تعویض رادیاتور است.

واتر پمپ نقش مهمی در چرخه خنک کننده موتور دارد. در صورت خرابی واتر پمپ، جریان آب در سیستم خنک کننده کاهش می‌یابد و باعث کم شدن آب در رادیاتور می‌شود. تعمیر یا تعویض واتر پمپ، می‌تواند این مشکل را برطرف کند.

خرابی سرسیلندر یا واشر سرسیلندر، می‌تواند باعث نفوذ آب از سیلندر به داخل روغن موتور و کم شدن آب رادیاتور شود. با بررسی و تعمیر سرسیلندر یا واشر سرسیلندر، امکان رفع این مشکل وجود دارد.

روش‌های تشخیص نشتی آب رادیاتور

یکی از روش‌های معمول برای تشخیص نشتی آب رادیاتور استفاده از رنگ‌های تراسر است. برای انجام این روش، شخصی که قصد تعمیر رادیاتور را دارد، باید رنگ تراسر را به آب رادیاتور اضافه کند. سپس موتور خودرو را روشن کرده و به مدت چند دقیقه منتظر بماند تا موتور گرم شود. در صورتی که رادیاتور آب داغ شده باشد، رنگ تراسر از نقاط نشتی خارج شده و ردیابی نشتی آب رادیاتور امکان پذیر خواهد بود.

آزمایش فشار رادیاتور نیز یکی از روش‌هایی است که برای تشخیص علت نشتی و کم کردن آب رادیاتور  مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این روش، فشار آب رادیاتور با استفاده از ابزاری به نام فشارسنج اندازه گیری می‌شود. پس از ایجاد فشار بالا در رادیاتور، شخص باید به دقت بررسی کند که آیا فشار در رادیاتور ثابت باقی می‌ماند یا نه. در صورتی که فشار در رادیاتور کاهش یابد، احتمال نشتی آب رادیاتور وجود دارد.

بازرسی دقیق قطعات نیز یکی دیگر از روش‌های تشخیص نشتی آب رادیاتور است. شخصی که قصد تعمیر رادیاتور را دارد، باید قطعات مختلف رادیاتور را با دقت بررسی کند. در صورتی که قطعاتی همچون لوله‌های رادیاتور، پکینگ‌های درب رادیاتور، پمپ آب و یا سر سیلندر موتور دچار خرابی شوند، ممکن است باعث نشتی آب رادیاتور شوند.

مراحل تعمیر و رفع نشتی آب رادیاتور

اگر متوجه کم کردن آب رادیاتور یا نشتی آن شدید، ابتدا باید تعویض قطعات آسیب دیده را در نظر بگیرید. برای این کار، می‌توانید به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید. قطعاتی مانند خود رادیاتور، شیر آب، ترموستات و واترپمپ می‌توانند علت نشتی رادیاتور شما باشند. بعضی از قطعات می‌توانند تعمیر شوند، اما برخی از آن‌ها باید به طور کامل تعویض شوند.

استفاده از مواد آببندی می‌تواند یک راه حل موقت برای رفع کم کردن آب رادیاتور و نشتی آن باشد. برخی از مواد آببندی مانند: مواد گوناگونی برای رفع نشتی رادیاتور در بازار موجود است. اما باید توجه داشت که استفاده از این مواد آببندی فقط یک راه حل موقت است و به طور دائمی نمی‌تواند نشتی رادیاتور را رفع کند. همچنین استفاده از مواد آببندی باید به طور صحیح صورت گیرد و به دقت دستورالعمل‌های روی بسته را دنبال کنید.

واترپمپ مسئول پمپاژ آب به مجاری اطراف سیلندرها است و در صورتی که واترپمپ به درستی عمل نکند، ممکن است باعث کم کردن آب رادیاتور شود. بنابراین، برای رفع نشتی رادیاتور، باید واترپمپ را سرویس و تعمیر کنید. اگر واترپمپ شما آسیب دیده است، باید به طور کامل تعویض شود.

پیشگیری و نگهداری رادیاتور

برای جلوگیری از کم کردن آب رادیاتور، باید دورهای سطح آب رادیاتور را بطور منظم بررسی کرد. این کار باید در هر یک از دورهای تعویض روغن انجام شود. برای بررسی دورهای سطح آب رادیاتور، می توانید به آنها نگاهی بیندازید و مطمئن شوید که سطح آنها بین حداقل و حداکثر نشانه گذاری شده در رادیاتور باشد. همچنین، می توانید از یک تستر آب استفاده کنید تا مطمئن شوید که آب در داخل رادیاتور مناسب است.

تعویض منظم آب رادیاتور هم مانع کم کردن آب رادیاتور می‌شود. باید برای تعویض آب رادیاتور، دستورالعمل های سازنده را دنبال کرد. برای بیشتر خودروها، تعویض آب رادیاتور هر 30,000 کیلومتر یا 2 سال یک بار انجام می شود. با این حال، برای خودروهایی که در شرایط سخت تری استفاده می شوند، ممکن است نیاز به تعویض آب رادیاتور بیشتر باشد.

استفاده از ضدیخ مناسب نیز از کم شدن آب رادیاتور جلوگیری می‌کند. برای استفاده از ضدیخ، باید دستورالعمل های سازنده را دنبال کرد. برای بیشتر خودروها، استفاده از ضدیخ هر 30,000 کیلومتر یا 2 سال یک بار انجام می شود. با این حال، برای خودروهایی که در شرایط سخت تری استفاده می شوند، ممکن است نیاز به استفاده از ضدیخ بیشتر باشد.

سخن پایانی

از آنجایی که مشکل کم کردن آب رادیاتور می‌تواند باعث خرابی موتور خودرو شود، توصیه می‌شود که در صورتی که آب رادیاتور کم شد، به سرعت اقدام به تعمیر آن کنید. در اکثر موارد، دلیل کم شدن آب رادیاتور نشتی در لوله ها، اتصالات و رادیاتور است.

بنابراین، برای رفع این مشکل، نیاز است تا لوله ها و اتصالات بررسی و در صورت وجود نشتی، تعمیر شوند. همچنین، در صورتی که رادیاتور خودرو شما سوراخ شده باشد، باید به تعویض آن فکر کنید. علاوه بر این، ممکن است مشکل کم شدن آب رادیاتور ناشی از خرابی واترپمپ باشد.

در این صورت، نیاز است تا واترپمپ خودرو تعمیر شود. در نهایت، توصیه می‌شود که به منظور جلوگیری از کم شدن آب رادیاتور، به صورت دوره ای آب رادیاتور خودرو را تعویض کنید و همچنین از استفاده از آب شیرین کننده مخصوص خودرو استفاده کنید.